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Aug 09, 2023

Gli operatori dei centri di sosta e di viaggio per camion si concentrano sulla comodità

DALLAS — A key focus of NATSO Connect 2023 was retail technology and bringing

DALLAS – Uno degli obiettivi principali di NATSO Connect 2023 è stata la tecnologia di vendita al dettaglio e l’innovazione nel settore delle fermate dei camion e dei centri di viaggio.

Secondo un sondaggio condotto tra i partecipanti durante la sessione del 10 marzo, "Non rimanere indietro: quali tecnologie innovative di vendita al dettaglio dovrebbero abbracciare ora", quando si pensa alla tecnologia viene in mente un'ampia gamma di soluzioni e definizioni. Punto vendita (POS), velocità e cassa automatica si sono aggiudicati i primi tre posti nel sondaggio, seguiti da altre parole come comodità, fedeltà ed efficienza.

Come ha osservato la moderatrice della sessione Angela Coopler, membro del consiglio della Fondazione NATSO, più di due terzi dei rivenditori statunitensi prevedono di aumentare i propri investimenti in tecnologia nei prossimi tre anni.

Dove sta andando l’investimento? Secondo un altro sondaggio tra i partecipanti, la spesa è destinata all’analisi dei dati, ai chioschi di checkout automatico e alla fidelizzazione delle app mobili come elementi principali. Altre aree di interesse sono la segnaletica digitale e le app di consegna di terze parti.

Insieme a Coopler come relatori della sessione c'erano Gerald Danniel, direttore operativo di Onvo con sede a Scranton, Pennsylvania; Sean Register, presidente del Port Fuel Center di Savannah, Georgia; e Jeremie Myhren, un veterano della tecnologia di vendita al dettaglio da 25 anni e cofondatore di OnRamp, il sistema di pagamenti per i trasporti su strada.

Una delle più recenti sedi di viaggio di Onvo a Dorrance, Pennsylvania, abbraccia la tecnologia all'interno e all'esterno del negozio. L'operatore ha installato lettori di carte in tutti i distributori di carburante e offre chioschi per il check-out automatico all'interno del negozio e presso il suo ristorante a servizio rapido, Burger King. Questi servizi consentono a Onvo di concentrare il lavoro in diverse aree contribuendo all'esperienza del cliente, ha affermato Danniel.

Onvo prevede di "investire molto" nelle soluzioni di pagamento automatico e tramite app mobile, ha condiviso. Inoltre, l’operatore del centro viaggi si sta concentrando sulla sicurezza informatica e sull’analisi dei dati. "Abbiamo tutte queste informazioni", ha detto Danniel. "Come utilizziamo questi dati per migliorare l'esperienza del cliente?"

Un altro elemento tecnologico nell'elenco delle cose da fare di Onvo è un tablet Single Sign-On che può essere utilizzato in tutto il negozio per sostituire i sette tablet che Onvo attualmente utilizza per funzioni quali pagamento e inventario.

Il Port Fuel Center ha aperto i battenti circa un anno fa fuori dal porto di Savannah, uno dei porti marittimi più trafficati degli Stati Uniti. Il centro viaggi offre un mix di casse self-service e casse con personale, ha affermato Register, aggiungendo che la sede sta anche implementando opzioni di punti vendita portatili, quello che ha definito il "modello Chick-fil-A". Inoltre, Port Fuel Center utilizza il geofencing per promuovere offerte speciali ai camionisti della zona.

Register, che è un veterano del settore delle spedizioni e nuovo nel settore dei centri viaggi, ha spiegato che gli piace pensare fuori dagli schemi. "Cerchiamo costantemente di aggiornarci e migliorare, anche se siamo aperti solo da un anno", ha detto, sottolineando che sono previsti ulteriori centri viaggi.

Indipendentemente da ciò che offre attualmente un operatore del sito o dagli articoli presenti nella sua lista dei desideri tecnologici, non si può negare che lo spazio tecnologico della vendita al dettaglio si stia evolvendo. Myhren prevede che l'evoluzione avvenga nel punto vendita. Sebbene il settore sia tradizionalmente l'ultimo a innovare nel campo del checkout, "ora si stanno verificando dei veri e propri cambiamenti", ha affermato.

Ad esempio, i rivenditori tradizionalmente sceglierebbero un fornitore POS e lo seguirebbero durante tutta l'operazione. Ora c'è quello che ha definito un "cambiamento di paradigma" verso soluzioni modulari e gli operatori possono scegliere quale soluzione è migliore per ciascuna funzione.

Un’altra area di disturbo sono i pagamenti mobili, ha osservato Myhren.

NATSO Connect 2023 si è svolto dal 7 al 10 marzo presso il Gaylord Texan a Grapevine, Texas, nell'area metropolitana di Dallas. Con sede appena fuori Washington, DC, NATSO rappresenta più di 2.200 centri di viaggio e aree di sosta per camion a livello nazionale, di proprietà di oltre 230 entità aziendali e che rappresentano oltre 16.000 punti di rifornimento.