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Apr 29, 2023

L’EPA annuncia gli “standard di inquinamento più ambiziosi di sempre” per auto e camion più puliti

Wednesday morning, the U.S. Environmental Protection Agency (EPA) announced new

Mercoledì mattina, l’Environmental Protection Agency (EPA) degli Stati Uniti ha annunciato una nuova proposta di standard federali sulle emissioni dei veicoli che accelereranno la transizione in corso verso un futuro di veicoli puliti e affronteranno la crisi climatica.

Gli standard proposti migliorerebbero la qualità dell’aria per le comunità di tutta la nazione, in particolare per le comunità che hanno sopportato il peso dell’aria inquinata.

Insieme, queste proposte eviterebbero quasi 10 miliardi di tonnellate di emissioni di CO2, equivalenti a più del doppio delle emissioni totali di CO2 degli Stati Uniti nel 2022, risparmiando migliaia di dollari sulla vita dei veicoli che soddisfano questi nuovi standard e riducendo la dipendenza dell’America da circa 20 miliardi di dollari. barili di petrolio importato.

"Proponendo gli standard di inquinamento più ambiziosi di sempre per automobili e camion, manteniamo la promessa dell'amministrazione Biden-Harris di proteggere le persone e il pianeta, garantendo riduzioni cruciali del pericoloso inquinamento atmosferico e climatico e garantendo vantaggi economici significativi come minori consumi e minori costi di manutenzione. costi per le famiglie", ha affermato l'amministratore dell'EPA Michael S. Regan.

“Questi standard ambiziosi sono facilmente realizzabili grazie all’agenda Investing in America del presidente Biden, che sta già guidando progressi storici per costruire più auto elettriche di fabbricazione americana e garantire la competitività globale dell’America”.

Da quando il presidente Biden è entrato in carica, il numero di vendite di veicoli elettrici è triplicato mentre il numero di modelli disponibili è raddoppiato. Ci sono più di 130.000 caricabatterie pubblici in tutto il Paese, un aumento del 40% rispetto al 2020. Anche il settore privato ha impegnato più di 120 miliardi di dollari in investimenti domestici in veicoli elettrici e batterie da quando il presidente Biden ha convertito in legge l’Inflation Reduction Act.

I nuovi standard proposti mercoledì riflettono i progressi e gli investimenti nella produzione di veicoli puliti, che sono stati accelerati dall’agenda Investing in America del presidente Biden e completano la transizione in corso nel mercato verso veicoli più puliti.

I nuovi standard di emissione proposti per i veicoli leggeri, medi e pesanti per l’anno modello (MY) 2027 e oltre ridurrebbero significativamente il clima e altri tipi di inquinamento atmosferico dannoso, sbloccando benefici significativi per la salute pubblica, soprattutto nelle comunità che hanno sopportato il problema. l’onere principale della cattiva qualità dell’aria. Allo stesso tempo, gli standard proposti ridurrebbero i costi di manutenzione e consentirebbero notevoli risparmi di carburante per conducenti e operatori di camion.

Gli standard proposti sono in linea con gli impegni assunti dalle case automobilistiche e dagli stati americani che intendono accelerare le tecnologie dei veicoli puliti nelle flotte leggere e medie nei prossimi 10-15 anni.

Entro il 2055, l’EPA prevede che gli standard proposti eviterebbero quasi 10 miliardi di tonnellate di emissioni di CO2 (equivalenti a più del doppio delle emissioni totali di CO2 degli Stati Uniti nel 2022). Gli standard proposti ridurrebbero altri tipi di inquinamento atmosferico dannoso e porterebbero a un minor numero di morti premature e di gravi effetti sulla salute, come i ricoveri ospedalieri dovuti a malattie respiratorie e cardiovascolari.

Accelerando l’adozione di tecnologie che riducono i costi di carburante e manutenzione oltre all’inquinamento, gli standard proposti farebbero risparmiare al consumatore medio 12.000 dollari nel corso della vita di un veicolo leggero, rispetto a un veicolo non soggetto ai nuovi standard.

Insieme, le proposte ridurrebbero le importazioni di petrolio di circa 20 miliardi di barili.

Nel complesso, l’EPA stima che i benefici degli standard proposti supererebbero i costi di almeno 1 trilione di dollari.

La prima serie di standard proposti, gli "Standard sulle emissioni multi-inquinanti per i modelli degli anni 2027 e successivi per veicoli leggeri e medi", si basa sugli standard sulle emissioni esistenti dell'EPA per le autovetture e gli autocarri leggeri per gli anni modello dal 2023 al 2026.

Tra il 2027 e il 2055, i benefici netti totali previsti dalla proposta per i servizi leggeri e medi vanno da 850 miliardi di dollari a 1,6 trilioni di dollari. Si prevede che la proposta eviterà 7,3 miliardi di tonnellate di emissioni di CO2 entro il 2055, equivalente all’eliminazione di tutte le emissioni di gas serra dall’intero attuale settore dei trasporti statunitense per quattro anni e fornirebbe anche significativi benefici per la salute riducendo il particolato fine che può causare morte prematura. attacchi di cuore, malattie respiratorie e cardiovascolari, aggravamento dell’asma e diminuzione della funzionalità polmonare.